全彩印刷、圖文豐富的《世界鐵道與火車百科》
隆重上市！
曾獲兩次金鼎獎的知名鐵道學者蘇昭旭，以建立台灣軌道工具書體系為終身職志，他用二十年人生歲月，走訪全球世界各地，寫下一套鐵道大字典，出版了共40本的鐵道相關著作。
這本書是將2009年《世界鐵道與火車圖鑑》，於2017年加入全新資訊改版，完成《世界鐵道與火車百科》。他撰寫的火車百科版圖，有台灣鐵道百科、中國鐵道百科、世界高鐵百科、世界鐵道百科、世界捷運百科，建立了一套完整的華文鐵道知識庫！原來每一本書，都是這本字典的拼圖。每一步履的艱辛，都是為了完成這塊藍圖。《世界鐵道與火車百科》與姊妹書《世界捷運與輕軌百科》，堪稱其著述生命的經典之作。
人類的鐵道運輸自1804年迄今，已經跨越兩個世紀的歷史，
從早年的蒸汽火車，到今日的高速鐵路，其進步不可同日而語。
本書介紹人類鐵道與火車史，可分成科技與地理兩個層面。
在「科技」的層面，本書探索軌距、號誌、行車控制、轉轍器、連結器，
從蒸汽機車、柴油機車、電力機車、電聯車、柴聯車，到各式各樣的火車，
讓讀者深入了解鐵道的科技原理，深入探索人類鐵道的文明與驚奇。
在「地理」的層面，本書收錄全球八十餘個國家的火車與鐵道系統，
以深入淺出的簡要介紹，與詳實的圖表資料來呈現。
本書全彩印刷272頁，超過八百多張彩色圖片，圖表三十多萬字，
讓讀者可以深入了解世界各國的鐵道統計、軌距、車輛與文化。
本書與《世界捷運與輕軌百科》為姐妹工具套書。
是交通運輸相關學系的教師製作教材，學生報考公職，必備的教科書，
也是鐵道從業人員撰寫論文報告，工程顧問公司企劃必備的工具書。
更是喜歡鐵道的讀者，懷抱環遊世界夢想的旅人，不可錯過的知識典藏。
【書籍價值特色】
蘇昭旭說，知識的效用不在圖得個人富貴，而是去幫助更多需要知識的人！他一生寫再多的書， 只為實踐一個信念，打破功利的思維，讓鐵道知識教育普及化。 誠然，鐵道與火車，是一門重要的科學，更是陸運交通運輸的骨幹。就科普教育的角度，我們需要一本囊括世界上所有的鐵道車輛與知識的工具書，從車輛的知識體 系到鐵道地理資訊，一應俱全，建立一套智庫與百科辭典。其實這應該是一個團隊與研究機構的事，讓讀者可以輕鬆地檢索資訊，可惜過去在華文科普出版領域都沒 有人做。而本書作者以個人的力量，不畏艱難，經過二十年的努力，聚沙成塔，獨力完成《世界鐵道與火車百科》，甚至建立一套七本的華文鐵道百科辭典，更是全 球華人鐵道圖書著作最多的學者，其毅力可感，可歌可泣。
隆重上市！
曾獲兩次金鼎獎的知名鐵道學者蘇昭旭，以建立台灣軌道工具書體系為終身職志，他用二十年人生歲月，走訪全球世界各地，寫下一套鐵道大字典，出版了共40本的鐵道相關著作。
這本書是將2009年《世界鐵道與火車圖鑑》，於2017年加入全新資訊改版，完成《世界鐵道與火車百科》。他撰寫的火車百科版圖，有台灣鐵道百科、中國鐵道百科、世界高鐵百科、世界鐵道百科、世界捷運百科，建立了一套完整的華文鐵道知識庫！原來每一本書，都是這本字典的拼圖。每一步履的艱辛，都是為了完成這塊藍圖。《世界鐵道與火車百科》與姊妹書《世界捷運與輕軌百科》，堪稱其著述生命的經典之作。
人類的鐵道運輸自1804年迄今，已經跨越兩個世紀的歷史，
從早年的蒸汽火車，到今日的高速鐵路，其進步不可同日而語。
本書介紹人類鐵道與火車史，可分成科技與地理兩個層面。
在「科技」的層面，本書探索軌距、號誌、行車控制、轉轍器、連結器，
從蒸汽機車、柴油機車、電力機車、電聯車、柴聯車，到各式各樣的火車，
讓讀者深入了解鐵道的科技原理，深入探索人類鐵道的文明與驚奇。
在「地理」的層面，本書收錄全球八十餘個國家的火車與鐵道系統，
以深入淺出的簡要介紹，與詳實的圖表資料來呈現。
本書全彩印刷272頁，超過八百多張彩色圖片，圖表三十多萬字，
讓讀者可以深入了解世界各國的鐵道統計、軌距、車輛與文化。
本書與《世界捷運與輕軌百科》為姐妹工具套書。
是交通運輸相關學系的教師製作教材，學生報考公職，必備的教科書，
也是鐵道從業人員撰寫論文報告，工程顧問公司企劃必備的工具書。
更是喜歡鐵道的讀者，懷抱環遊世界夢想的旅人，不可錯過的知識典藏。
【書籍價值特色】
蘇昭旭說，知識的效用不在圖得個人富貴，而是去幫助更多需要知識的人！他一生寫再多的書， 只為實踐一個信念，打破功利的思維，讓鐵道知識教育普及化。 誠然，鐵道與火車，是一門重要的科學，更是陸運交通運輸的骨幹。就科普教育的角度，我們需要一本囊括世界上所有的鐵道車輛與知識的工具書，從車輛的知識體 系到鐵道地理資訊，一應俱全，建立一套智庫與百科辭典。其實這應該是一個團隊與研究機構的事，讓讀者可以輕鬆地檢索資訊，可惜過去在華文科普出版領域都沒 有人做。而本書作者以個人的力量，不畏艱難，經過二十年的努力，聚沙成塔，獨力完成《世界鐵道與火車百科》，甚至建立一套七本的華文鐵道百科辭典，更是全 球華人鐵道圖書著作最多的學者，其毅力可感，可歌可泣。
