順勢而生 因時而變 世紀掠影 百年滄桑
．1920年，香港車工人以「競進會」的名義成立工會。於當年，為求生存，工會不得不以文康或慈善組織的型態出現。
．1950 年代，是一個工友備受壓迫的年代。資方的高壓手段，從中可見殖民地時代政商合流阻止工會運動的情況。
．1960 年代，電車工人的生活仍然艱苦，雖然沒有直接衝突的事件，但從細微之處卻反映出種種不人道的規條，令人不禁歎息，這是我們熟悉的香港嗎？
這是祝賀電車工會百週年的一本電車工會發展史。開宗明義，就是一次工運史的歷史整理，一切就以此視角來呈現及申述。其一，每部分的重大事件，都會先綜述事件來龍去脈、發展走向；其二，在每部分、每章的事件綜述之後，附「當年的原始材料」。這些原始材料，分別來自當年的聲明、宣言，尤其是當年為抗爭而專門出版的「事情解說小冊子」，以及長期、定期出版的小型報刊《電車工人》快訊。因此，本書的處理方式，主力部分，是讓電車工會的歷史資料經篩選輯錄後原裝呈現，重點是重刊當中有代表性的篇章。
叮叮叮……乘坐電車從筲箕灣顛簸至堅尼地城；追蹤電車公會從1920跋涉至2020。
名人推薦
吳秋北 香港工會聯合會會長
何志堅 香港電車職工會名譽會長
．1920年，香港車工人以「競進會」的名義成立工會。於當年，為求生存，工會不得不以文康或慈善組織的型態出現。
．1950 年代，是一個工友備受壓迫的年代。資方的高壓手段，從中可見殖民地時代政商合流阻止工會運動的情況。
．1960 年代，電車工人的生活仍然艱苦，雖然沒有直接衝突的事件，但從細微之處卻反映出種種不人道的規條，令人不禁歎息，這是我們熟悉的香港嗎？
這是祝賀電車工會百週年的一本電車工會發展史。開宗明義，就是一次工運史的歷史整理，一切就以此視角來呈現及申述。其一，每部分的重大事件，都會先綜述事件來龍去脈、發展走向；其二，在每部分、每章的事件綜述之後，附「當年的原始材料」。這些原始材料，分別來自當年的聲明、宣言，尤其是當年為抗爭而專門出版的「事情解說小冊子」，以及長期、定期出版的小型報刊《電車工人》快訊。因此，本書的處理方式，主力部分，是讓電車工會的歷史資料經篩選輯錄後原裝呈現，重點是重刊當中有代表性的篇章。
叮叮叮……乘坐電車從筲箕灣顛簸至堅尼地城；追蹤電車公會從1920跋涉至2020。
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吳秋北 香港工會聯合會會長
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