本書聚焦複雜系統的彈性建模與評估方法,第1章總結評述了關於系統彈性研究的大量已有成果；第2~3章論述了系統彈性模型,包括基於性能函數的系統彈性模型、基於聚合隨機過程的多態系統彈性建模；第4~7章論述了系統彈性分析與評估方法,包括面向彈性的部件重要性分析、基於蒙特卡羅的系統彈性評估、擾動識別與系統彈性測評、複雜網路系統彈性規律研究。
本書適合控制科學與工程方向的研究人員和工程技術人員?讀,也適於相關科系碩士、博士研究生學習。
在可靠性研究的初期，常常把系統簡化為「正常」和「故障」兩種狀態(即系統「二態性」)，並在此基礎上開展可靠性建模、設計、分析、評估的理論和方法研究。隨著研究的不斷深入，人們發現複雜系統在「正常」和「故障」兩種狀態之間還存在1~n種性能降級狀態，「多態系統」的概念隨之被提出。這種離散多態系統的抽象，很大程度上擴展了可靠性研究範圍。然而，還有很多系統具有連續多態性，例如網路的流量、連續控制系統的輸出等。這一類系統僅僅靠現有的可靠性理論難以全面刻劃系統的整體特性。
系統彈性，關注系統對擾動的承受和恢復能力，其度量的基礎是系統性能在擾動前後的變化，尤其適用於連續多態系統。因此從最初接觸「彈性」這一概念開始，我們就認為它是系統可靠性概念在性能維度上的延展。我們的興趣油然而生:系統彈性有什?表現規律？系統彈性由何而來？如何從解析、仿真、試驗的角度實現對系統的彈性評估？等等。在這些問題的牽引下，我們從2013年起開始開展系統彈性的研究工作，在國家自然科學基金項目和企業合作項目支持下取得了一些成果。
本書聚焦複雜系統的彈性建模與評估方法，第1章總結評述了關於系統彈性研究的大量已有成果；第2~3章論述了系統彈性模型，包括基於
