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熱愛海洋壯闊,行遍國際港口,
歷經航運起伏,笑看波濤一甲子。

長榮海運前首席副總裁林省三的一生事業都與海運有關。二十多歲,考取台灣省政府交通處航運科。四十歲,受張榮發邀請加入長榮集團。八十五歲,才從長榮集團退休。

二十年的公職期間,總是在戰戰兢兢中度過,心繫國輪復興與落實海洋政策。

轉戰長榮海運後,跟著長榮集團總裁張榮發推動貨櫃化,開闢世界各地航線,讓長榮登上世界貨櫃船公司龍頭寶座。同時擔任航運相關公會理事長,參與兩岸三地之間航線的協議,不論是「境外航運中心」、「兩岸三地航運」以及九七後台港航線的協商談判都參與其中,並影響到後來的兩岸直航。實為推動台灣航運界發展的重要人物之一。

回顧海運生涯,林省三初心如一,深信四面環海的台灣,企盼國輪能航遍全球,展現國力,讓海洋立國不再是口號。

林省三 生於1930年,在台中清水出生,因父親從商,1935年,五歲時,舉家遷往大連。 期間經歷蘇聯紅軍進大連,於1946年返台回清水居住。 林省三從台灣省立行政專科(臺北大學法商學院前身)畢業後,得公務人員任用資格,分發到台灣省政府交通處,選擇了航政相關業務,開啟了他的海洋人生。公職時期,曾擔任過台灣省交通處股長、交通部航政司航務科科長,主管過國內及國際航線,超過十年的公職生涯,對航運業務更加瞭解。 1974年,林省三辭去交通部航政司航務科長一職,受長榮集團總裁張榮發邀請前往長榮公司任職至2015年退休。於長榮工作四十年期間,參與長榮集團貨櫃化推動讓長榮成為世界貨櫃船公司龍頭、長榮航空成立等重要歷程,從基層做起,深受張榮發信任與倚賴,成為長榮集團第二把交椅。 同時也參與台灣航運事務,曾任中華民國輪船商業同業公會全國聯合會理事長,參與兩岸三地之間航線的協議,不論是「境外航運中心」、「兩岸三地航運」以及九七後台港航線的協商談判都參與其中,並影響到後來的兩岸直航。實為推動台灣航運界發展的重要人物之一。 王御風 1966年生,高雄科技大學博雅教育中心副教授,現借調服務於高雄市立歷史博物館,擔任館長。成功大學歷史學博士,曾任職媒體、出版社、社區大學,著有《波瀾壯闊:台灣貨櫃運輸史》、《從淺野到台泥:臺灣第一的水泥廠》、《鳳梨罐頭的黃金年代》、《和風吹撫的港市:打造高雄日人的故事》、《一本就懂台灣史》等書,希望能將台灣歷史的故事,透過文字、影像等方式,傳達給各地的人們。