台灣第一本針對中國殲-20戰鬥機的詳細剖析!
來自東亞軍事和安全專家的專業觀察與判斷:
殲-20威龍戰鬥機的出現,在可預期的未來,必將改變世界對中國軍事實力的看法
在1970年代末,美國和蘇聯開始爭相開發第一款、同時也是最強大的第五代匿蹤戰鬥機競賽。數十年來,這兩大超級強國的頂級戰鬥機和攔截機在空對空戰鬥中無與倫比,不論是從朝鮮戰爭時期的米格-15和F-86,或到冷戰後期的蘇愷-27和F-15,由於它們在工業規模、技術部門和國防預算方面對所有協力廠商國家的巨大優勢,幾乎可以肯定這種情況將永遠持續下去。然而,冷戰結束後,俄羅斯的計畫幾乎完全崩潰,美國方面也遭遇了重大削減和延誤,為正在崛起且快速現代化的中國國防工業提供了良機:使其能夠追求自己雄心勃勃的計畫,生產世界領先的戰鬥機。
中國的殲-20第五代戰鬥機在其發展時間表和性能方面一直遠遠超出預期,從首飛到入役的時間不到其美國和俄羅斯對手的一半,生產出的戰鬥機不僅與競爭對手相當,而且越來越展現出明顯優勢。2010年中國成為世界最大的工業強國,2014年成為最大的經濟體,2020年成為領先的專利申請者和最大的國防採購支出者,促進了其在大多數戰略技術和行業中地位的快速提升。因此,中國戰鬥機在性能上領先世界與更廣泛的趨勢密切相符,殲-20項目不僅是中國航空史上的一個重要里程碑,也是東西方力量平衡演變中的一個重要標誌。
如今,殲-20是世界上數量第二多的隱形戰鬥機,僅次於美國體型更小的F-35,這兩個競爭對手在2022年3月首次確認了可能的交鋒。隨著殲-20的能力迅速提升和生產速度明顯增長,在東亞主要熱點地區的巡邏任務中扮演了越來越重要的角色,從朝鮮和東中國海,到台灣海峽和有爭議的南中國海。該戰鬥機已經成為中國從冷戰期間幾乎是邊緣競爭者、到今天成長為唯一與美國同等級別的競爭對手的最具標誌性象徵,使中國工業處於與美國並駕齊驅,到2030年田野世界第一款也是最強大的第六代戰鬥機的有力位置。
本書探討了中國開發頂級空中優勢戰鬥機的理念,可以追溯到1950年代,當時中國空軍剛成立不久就在朝鮮戰爭中接受了考驗。本書還比較了殲-20與其他國家第五代戰鬥機計畫的性能,評估了促進其在當今世界戰鬥機中強勢地位。
來自東亞軍事和安全專家的專業觀察與判斷:
殲-20威龍戰鬥機的出現,在可預期的未來,必將改變世界對中國軍事實力的看法
在1970年代末,美國和蘇聯開始爭相開發第一款、同時也是最強大的第五代匿蹤戰鬥機競賽。數十年來,這兩大超級強國的頂級戰鬥機和攔截機在空對空戰鬥中無與倫比,不論是從朝鮮戰爭時期的米格-15和F-86,或到冷戰後期的蘇愷-27和F-15,由於它們在工業規模、技術部門和國防預算方面對所有協力廠商國家的巨大優勢,幾乎可以肯定這種情況將永遠持續下去。然而,冷戰結束後,俄羅斯的計畫幾乎完全崩潰,美國方面也遭遇了重大削減和延誤,為正在崛起且快速現代化的中國國防工業提供了良機:使其能夠追求自己雄心勃勃的計畫,生產世界領先的戰鬥機。
中國的殲-20第五代戰鬥機在其發展時間表和性能方面一直遠遠超出預期,從首飛到入役的時間不到其美國和俄羅斯對手的一半,生產出的戰鬥機不僅與競爭對手相當,而且越來越展現出明顯優勢。2010年中國成為世界最大的工業強國,2014年成為最大的經濟體,2020年成為領先的專利申請者和最大的國防採購支出者,促進了其在大多數戰略技術和行業中地位的快速提升。因此,中國戰鬥機在性能上領先世界與更廣泛的趨勢密切相符,殲-20項目不僅是中國航空史上的一個重要里程碑,也是東西方力量平衡演變中的一個重要標誌。
如今,殲-20是世界上數量第二多的隱形戰鬥機,僅次於美國體型更小的F-35,這兩個競爭對手在2022年3月首次確認了可能的交鋒。隨著殲-20的能力迅速提升和生產速度明顯增長,在東亞主要熱點地區的巡邏任務中扮演了越來越重要的角色,從朝鮮和東中國海,到台灣海峽和有爭議的南中國海。該戰鬥機已經成為中國從冷戰期間幾乎是邊緣競爭者、到今天成長為唯一與美國同等級別的競爭對手的最具標誌性象徵,使中國工業處於與美國並駕齊驅,到2030年田野世界第一款也是最強大的第六代戰鬥機的有力位置。
本書探討了中國開發頂級空中優勢戰鬥機的理念,可以追溯到1950年代,當時中國空軍剛成立不久就在朝鮮戰爭中接受了考驗。本書還比較了殲-20與其他國家第五代戰鬥機計畫的性能,評估了促進其在當今世界戰鬥機中強勢地位。
