※造船、輪機、海洋工程、航海等領域學員之船舶構造入門教材；岸上船舶經理人、船舶修造工程師、船舶檢驗人員、海險及海事鑑定人員參考用書。
本書是船舶結構系列叢書的第一部，後續的兩部分別是《船體結構設計》及《船舶結構學》。自2011年國際海事組織（IMO），公告實施了目標導向的船舶建造標準（GBS, Goal-Based Standards）起，即開啟船舶建造法規劃時代的變革。以往船舶構造的船級規範多只要求核算新船的強度達標否？這些強度包括縱向強度、扭轉強度、橫向強度、挫曲強度及局部強度等。新的GBS除考慮船舶構造的設計初始強度之外，尚需考慮船體結構之安全使用壽命。簡言之，GBS標準把以往船級規範的「有多強？」的一級標準，一下子帶往「有多強？」、「用多久？」、「多安全？」的三級標準。
全書分為九章，探討了船舶構造的構型、法規、材料、縱向強度、橫向強度、挫曲強度、極限強度及銲接結構之疲勞強度與局部強度等。
本書是船舶結構系列叢書的第一部，後續的兩部分別是《船體結構設計》及《船舶結構學》。自2011年國際海事組織（IMO），公告實施了目標導向的船舶建造標準（GBS, Goal-Based Standards）起，即開啟船舶建造法規劃時代的變革。以往船舶構造的船級規範多只要求核算新船的強度達標否？這些強度包括縱向強度、扭轉強度、橫向強度、挫曲強度及局部強度等。新的GBS除考慮船舶構造的設計初始強度之外，尚需考慮船體結構之安全使用壽命。簡言之，GBS標準把以往船級規範的「有多強？」的一級標準，一下子帶往「有多強？」、「用多久？」、「多安全？」的三級標準。
全書分為九章，探討了船舶構造的構型、法規、材料、縱向強度、橫向強度、挫曲強度、極限強度及銲接結構之疲勞強度與局部強度等。
